▼送料込▼MK21S車高調 RS-R パレットルークスML21S HE22S 2024年最新】ルークスml21s 車高調の人気アイテム - メルカリ

2024年最新】ルークスml21s 車高調の人気アイテム - メルカリ。スズキパレットMK21S用ニッサンルークスML21S用車高調整式サスペンション1台分ショックアブソーバースプリングRS-R Best-iアールエスアールベストアイ全長式フルタップ減衰力調整機能付ダンパー車高短ローダウンこの度、MK21SやML21S用車高調をお探しの方の為へ出品しました。前所有者様によりますと、2年程の使用期間との事です。当方での装着走行期間は1か月に満たない程度。【ショック押圧反発あり】【オイル漏れなし】【シート固着なし】【リアブッシュ亀裂なし】【六角ボルト固着なめ共になし】※フロント1本の減衰力調整ダイヤルが破損していたようで、調整が出来ない状態ですが、設定は最硬の位置で止まっていると思います。部品交換等必要になりますが、修復可能の余地はありそうです。部品そのものは千円台で入手可能のようです。使用に伴う汚れと傷や錆びはそれなりにありますが、目立ったサビ箇所には、錆び転換剤を塗布。シェルケースに損傷は見受けられなく、ストレスなく全周スムーズに回転。フロントショックのバンプラバーが劣化していたので交換。リアショックのブーツが部分的に裂けていたので補修。MM21S・MH23S等流用につきましては、事前にお調べのうえご検討ください。当方は、多少手を加えてスズキラパンHE22Sへ装着していました。取扱説明書はネットにて入手可能。予備用の車高調として、破損部を補修し、そのまま所持する事も考えており、値下げに関しましては、大変恐れ入りますが現在のところ考えていません。理想の足元探しの為や、純正のへたりからの車高調へのグレードアップ、新品は高額なので中古を、また予備用所有など用途は多様。信頼のRS-Rをお求めやすい価格でいかがでしょうか。使用感ですが、最硬にした場合に、BLITZのレーシーな硬さに対して、このRS-Rは、そこまで硬くはないですが、乗り心地は良いながらも、傍目には明らかに純正とは違う車体の挙動を示します。アブソーバーとスプリングの絶妙なバランスの良さが際立っています。使用に伴ういたみがございます。中古品としてご理解くださる方を心よりお待ちしています。